莲花健康控制人收购英国球队

  昨日有消息证实，莲花健康控制人夏建统担任董事长兼CEO的产业投资集团联合睿康以6000万英镑的价格百分百收购英国足球队阿斯顿维拉俱乐部，经过英超联盟以及英足总的审核之后，交易即可正式完成。

  阿斯顿维拉官网和夏建统微博上证实了这一消息，夏建统说：“健康和快乐，是体育最本质的宗旨，也是人类生活最根本的目的。体育、文化、健康，三生万物。”夏建统是一名海归商人，近两年通过联合睿康的资本运作名气在外，不仅入主知名品牌、上市公司莲花健康（原名“莲花味精”），还因参与知名日化品牌、上市公司索芙特（现改名“天夏智慧”）的重组而获利颇丰（将子公司作价40多亿元出售给索芙特）。

  而阿斯顿维拉历史上曾7次获得英格兰顶级联赛第一名，还曾于1982年捧得欧冠冠军。不过，他们在刚刚结束的2015-2016赛季英超中表现糟糕，排名垫底黯然降级。夏建统希望可以带领球队在下赛季重返英超，并取得欧冠资格。

  资料显示，联合睿康集团旗下持有5家在香港及中国内地上市的企业和众多独立运营企业，在全球75个国家有超过3.5万名员工，在全世界内拥有六大核心业务，包括智慧城市、农业大健康、智慧交通物流和新能源、工程和设计，睿康资本旗下包括了智慧旅游和文化产业、创新金融。其中莲花健康归属于农业大健康板块，是中国第一大、世界第二大谷氨酸及食用味精生产企业，全球员工1.2万人，在中国拥有1万多个经销商，全世界内4万多个经销商，产品远销世界70个国家。

  作为协议内容的一部分，在世界耐力锦标赛（WEC）期间，道达尔将作为阿斯顿·马丁车队的“官方润滑油与技术合作伙伴”，为阿斯顿·马丁征战世界耐力竞标赛提供支持。道达尔在赛车运动产品领域拥有45年的研发经验，已开发了一系列高品质、高性能的润滑油、润滑脂、燃油及专用添加剂。 在本届世界耐力锦标赛中，阿斯顿·马丁。

  员工持股计划设立后委托长江证券(上海)资产管理有限公司成立长江资管莲花健康资产管理计划来管理。 长江资管莲花健康资产管理计划份额上限为1.2亿份，按照2:1设立优先级和进取级。资管计划优先级份额和进取级份额的资产将合并运作。

  “乐视生态致力于打造电动化、智能化、互联网化、社会化的超级汽车，因此无论从设计、研发到生产制造的所有的环节，乐视都在向汽车行业的最高标准看齐，这也是我们最终选择与阿斯顿·马丁合作的原因。这在某种程度上预示着，我们将以超豪华跑车的工艺标准来打造我们的超级汽车，”丁磊表示。

  乐视超级汽车的电动动力系统和智能车联网系统将有望应用在阿斯顿·马丁的首款纯电动汽车RapidE上。明年1月份，装配有乐视车联网系统的阿斯顿·马丁RapidS将亮相美国消费电子展。

  据双方透露，阿斯顿·马丁电动车RapidE将成为双方合力打造的首款车型。其中，阿斯顿·马丁负责提供RapidE的整车技术，而乐视则将提供动力总成和车联网技术。

  代号为“AM-RB001”的新一代顶级超跑项目结合了红牛车队最新的F1科技和阿斯顿·马丁经典元素。F1历史上最成功的设计师——艾德里安·纽维（拥有30年辉煌的F1设计生涯，出自他手设计的赛车赢得了10次F1总冠军）将与阿斯顿·马丁首席创意官瑞克曼携手共同设计这款独一无二的顶级超跑。

  如受到座椅滑轨的反复压迫，可能会引起绝缘层受损并使座椅滑轨组件与地线之间的线路短路、过热甚至断路，座椅调节功能将失效，同时车厢内可能会有烟熏现象，存在安全风险隐患。 阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆加装一个布线导块以更改电池电源缆线的位置，确保座椅滑轨不会碰触电池电源缆线，以消除该缺陷。假如发现电池电源缆线受损，经销商将对缆线增加额外的绝缘层。

  乐视将成为第一家在海外成立合资公司造车的中国企业。 双方表示，未来合作合资公司的经营内容将包括但不限于电动汽车的研发、生产、制造与销售，合作范围将涵盖阿斯顿·马丁品牌、乐视超级汽车以及乐视的合作伙伴FaradayFuture的电动车型。阿斯顿·马丁RapidE将成为双方合力打造的首款车型，量产版的RapidE预计将于2018年年底前上市。

  从中长期看，股市依然向好，但在股价快速上涨的背景下，短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。

  近期南船对旗下上市公司重组方案的调整，无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。

  “新三板+H”模式落地为长期资金市场对外开放揭开新篇章，为提升新三板市场管理上的水准和能力带来机遇。

  港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式，预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。

  现在企业拟IPO热情下降了很多，大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。

  A股和新三板作为多层次长期资金市场核心组成部分，并购重组慢慢的变成为上下互通、有机联系的重要纽带。